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二手车跑十七八万公里,二手车跑十七八万公里正常吗

tamoadmin 2024-05-23 人已围观

简介1.二手车开了十几万公里的可以买吗2.15万公里的二手车还有买的价值吗3.11万公里的二手车还能开多久4.二手车18万公里算多吗无事故。能过户带牌出售3W至3.5W你用下面这几个公式计算一下。一、重置成本法重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格,如果同款式新车停产,则要参考同品牌相近车型的新车价格,然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲,一辆车一

1.二手车开了十几万公里的可以买吗

2.15万公里的二手车还有买的价值吗

3.11万公里的二手车还能开多久

4.二手车18万公里算多吗

二手车跑十七八万公里,二手车跑十七八万公里正常吗

无事故。能过户带牌出售3W至3.5W你用下面这几个公式计算一下。

一、重置成本法

重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格,如果同款式新车停产,则要参考同品牌相近车型的新车价格,然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用

二、常用的计算公式

被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中,(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分,得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买当年一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。 比如,伊兰特1.6GL,已使用两年。目前新车指导价为10.48万元,优惠价约9万元左右,以9万元为重置价格,经济使用寿命为15年(30万公里),按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。 调整系数部分,可以按照下面的方法进行计算: 调整系数为75%。那么,这辆车的最终评估价为:78000×75%=58500元。 以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类,对各部分进行评价。将评价结果加权得到75%。

三、营运车辆或已到了报废期的车辆为什么还具有现金价值

中联旧机动车经营市场招商策划部的魏征介绍说,在规定的汽车的合理使用年限之内,所剩余的使用价值,被称为广义的汽车残值。此外,汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费,一般以每吨350元计算,一辆小轿车大约可以领到2000至3000元。

什么叫残值率

资产的净残值是指资产报废时预计可收回的残余价值扣除预计清理费用后的余额。净残值率一般按资产原值的3%~5%确定.净残值率低于3%或者高于5%的,由企业自主确定,报主管财政机关备案。

根据经验,上述办法估价基本上是八九不离十,买车亏不到哪里去。值得一提的是,以上几种旧车估价方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。原因有二:一是以上方法是在车况基本良好、手续无缺失情况下进行的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修的情况等;二是由于目前国内旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,行话就是“聊”出来的。

下面提到的报废新标准对于购买二手车的人来说也应该作为参考

国家汽车报废新标准

根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施<关于调整汽车报废标准若干规定的通知>有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神,1997年制定的汽车报废标准中,非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为:

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。

3、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年:延长使用期间每年定期检验4次。

4、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后,不得办理注册登记和转籍过户登记。

5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

6、没有调整的内容和其它类型的汽车,仍按照国家经贸委等部门《关于发布<汽车报废标准>的通知》(国经贸经[1997]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注:轻型载货汽车是指厂定总质量大于1.8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理,按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号)执行。

7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆,仍按现行规定程序办理;对原已办理延缓报废手续,但未达到新的报废标准的,按普通正常车辆管理,重新打印行驶证副证,并按规定办理年检签章,不再加盖廷缓报废检验合格印章;对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆,按照新规定执行

到年限可继续用 机动车如何延缓报废?

如果机动车使用年限到了而车况仍然不错,可不可以让其继续“发挥余热”呢?回答是肯定的:经安全性能和尾气排放检测合格的车辆,根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。

那么,怎样办理机动车延缓报废手续呢?一般来说有三个步骤。

第一步,车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料,包括:A、《XX省机动车延缓报废申请审批表》原件,如不与定期检验同时进行,须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片;B、《机动车行驶证》原件。

提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人,也可以是代理人指定的经办人。

第二步,机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码,并检验有无被凿改嫌疑;将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比;检测机动车的安全技术性能,并审核该车的安全技术性能。

第三步,车管所业务领导岗审核,符合规定者,在其申请表原件上签注意见,在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式,用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。

二手车开了十几万公里的可以买吗

您可能会在预算范围内找到理想的二手车,却发现它的行驶里程远远超过 10万公里。那么你会怎么选择呢?一辆行驶了 10多万公里的 汽车 能够陪你度过人生岁月吗?

一般情况下,在查看二手车时,里程并不是唯一要考虑的因素。 汽车 的状况和维保记录的全面程度可以成为衡量一辆车是否值得购买的宝贵指标。从车辆的整体状况开始。一辆保养得当的 汽车 应该在内饰和外观都表现出来。如果维护不善则可能表明车主并没有付出太多努力来保持车辆的良好状态。精心维护的内饰和外观可能表明车主将 汽车 保持在良好状态,并且可能还按计划今后也将如此进行维护。这种车辆甚至可能有更全面的维护记录,包括有哪些维修以及何时完成的。

根据JD Power等机构的统计,即使是里程达到20万公里的丰田或本田车主的车辆依然保持着低故障率,我们实际检测中也能找到不少车况良好的长里程车型。这也是为什么这些品牌在二手市场上通常比其他同里程的车型更保值一些。在中东,丰田仍然有大量的皮卡车、全尺寸SUV和卡罗拉轿车在路上行驶,行驶里程远超10万公里,甚至20万,30万公里。两田的死忠粉会告诉你,10万公里才磨合,20万公里刚起步。

另外最高里程 汽车 的“吉尼斯世界纪录”属于 74岁的退休教师欧夫戈登和它的红色沃尔沃 P1800,戈登在1966年花费4150美元购买的这辆沃尔沃轿车,它在之后四十七年的时间中行驶了三百万英里,成为了世界上行驶里程最长的 汽车 。没有人会期望达到这么夸张的里程。但它证明,如果对维护上心的话,正常的车辆都可以使用数十年。Irv Gordon 不久后去世,享年 77 岁,他的沃尔沃 P1800 仍处于可上路行驶的状态。

没问题,按照现在的造车技术,基本上100万公里都没啥问题,主要是上路的环保达标,后期的维修保养到位及时即可!

15万公里的二手车还有买的价值吗

1.

车龄是多少,如果车龄太大就不要买了

2.

越旧肯定越便宜,但同时也越容易出问题,维护成本越高。

3.

1年内的最划算,省了购置税,也能避开第一年价格的大跌。

4.

新车第一年,折价幅度最大。然后,开个几年,都折不了太多价了。

5.

新车买来就卖的人,最亏本,哈。

6.

一年内卖的车主,心理价位都很高,有些卖的和原价才差几千(都当自己是神车了)

7.

头一年基本都是新车的价在卖。赶上新车促销优惠,比新车还贵。

8.

车况好的2年不错。

9.

三年以内感觉性价比都很高。

10.

总结:3年内的二手车性价比都很高,1年内的性价比最高。

11万公里的二手车还能开多久

15万公里的二手车如果价格便宜,车况良好的话还是有买的价值的。因为现在二手车没有强制报废年限了,只是在车辆行驶60万公里国家会引导车主报废车辆,现在的汽车出厂前都经过严格的测试,一般都是可以行驶60万公里的,15万公里的二手车还可以行驶45万公里,按照一般私家车每年行驶2万公里来算的话,还可以行驶二十多年的,所以说15万公里的二手车如果价格便宜,车况良好的话,还是有买的价值的。

二手车18万公里算多吗

20到30万公。11万公里的二手车一般家庭用车,按照正常的保养维护,再开20到30万公里问题不大。在20万以内的公里数,关键是看车况,超过20万公里了,要注重检查发动机状态,以及底盘状态。

随着人们生活水平的不断提高,汽车是人们出行最重要的出行工具。经常用的时候,会有各种各样的疑问。今天边肖告诉你二手车18万公里太多了?这个问题,感兴趣的朋友,来和边肖分享一下吧。

买二手车一般以每年行驶2万公里计算,具体看车开了多少年。

当然,对于二手车的质量来说,公里数只是参考指标之一,还要看保养情况和事故是否过多。

下面就来详细解释一下如何把二手车看做好车:

一、发动机舱部分:

检查发动机的目的是检查是否有大的事故碰撞,影响车辆自身安全或各种故障。

坚持有机盖连接螺丝、门架和机座螺丝的项目,看看这些螺丝有没有拆下来,因为这些螺丝在正常维护下是不会动的。

如果它们不是原来的样子,那么就有发生重大事故的可能。

二、驾驶室部分:

检查车身侧面的目的:车身结构件是否因意外碰撞而损坏。

检查项目是前门的连接螺丝。如果没有拆,说明车辆没有重大事故。

三。内部检查:

内饰检查的主要目的是看是不是泡水车。一般泡车都会有轻微的消毒水的味道,当然泡车总会有一股霉味。

你可以把安全带一直拉到底。如果安全带有霉味或者衣服没干,泡水的几率会上升。

四。路试检查:

测试方法是开车,中高速行驶。超速感觉减震器是否有效,发动机动力是否充满,变速箱换挡是否平稳。

文章标签: # 报废 # 汽车 # 使用